在测定车厢漏气倍数和总传热系数后进行形式试验，试验条件按照规定进行。
型式试验在没有附加热负荷的情况下，先进性制冷试验，然后加入附加热负荷，制冷机组继续运行，附加热负荷按照下列公式确定：

Qa≥0.25KS（θe-θi）
Qa：附加热负荷
K：总传热系数
S：厢体的传热面积

制冷机组的运行随内温的波动运行2h以上，然后投入附加加热器所产生的附加热负荷Qa，重新使试验工况达到平衡和稳定，伺候继续运行2h以上。在上述两次运行期内，以不大于15min的间隔测取车厢内、外各测点的温度及加热器和风扇所耗功率。

铁路制动软管性能试验机主要用于铁路制动软管的密封性能试验，符合《铁路货车制动制动装置检修规则》的有关要求，能够对铁路货车制动软管的性能进行试验，同时能够满足JSQ5/JSQ6车辆制动软管的试验要求。

更多试验台参考思明特网站。

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