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您所在的位置:首页>技术资料>灭火装置驱动器耐腐蚀试验

试验目的:灭火装置驱动器耐腐蚀试验用来评价灭火装置驱动器耐中性烟雾腐蚀的能力。

预处理:
将试样清洗干净,清洗时不能用磨料或溶剂,不应洗去石阳尚有意涂覆的保护性有机膜。当产品标准要求封堵式样进出口,应使用不与盐雾发生反应的材料进行封堵。

试验方法:
将试样按其工作位置放置在试验箱内,让盐雾自然沉降到试样表面上,试样表面不能收到盐雾的直接喷射。试样可以放置在箱体内不同水面上,但不得与箱体接触,试样间也不能相互接触。试样之间的距离不影响烟雾自由降落在试样表面上,试样上的液滴不得落在其他试样上。
启动加热系统,使箱内温度在升到+35℃±2℃后开始喷雾,当温度达到恒定开始计算持续时间。每8小时监测一次降雾量,通过调整喷雾装置将其控制在规定范围。
试验结束后取出试样,,用温度不高于+40℃的清水冲洗,去除试样表面残留的烟雾溶液,在+20℃~±5℃,相对湿度不超过70%RH的环境条件下自然干燥4d~7d。

试验后检查样品的腐蚀情况

试验要求:
按上述规定的试验方法进行盐雾腐蚀试验,驱动器及其附件应无腐蚀损坏。试验后驱动器的驱动力不应下降,进行一次常温下的工作可靠性试验,结果应符合相关要求。

更多试验机参考思明特网站

 

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