汽车用柴油滤清器耐破损试验的试验目的是测定滤清器承受内压的能力。

试验程序：
将油泵出油口与滤清器的进油管或接头链接，使滤清器的出油口朝上并且敞开。
启动手动泵将试验液打进滤清器，待排除空气后堵住滤清器的出口。
启动手动泵使滤清器内压升至100Kpa，保压1min，检查滤清器有无渗漏或其他异常现象。
打开油泵泄压阀，使内压力将至0,30s后检查有无永久变形或其他形式的缺陷。
关闭泄压阀，启动手动泵使滤清器内压上升。在内压力每增加100kpa、保压1min后，检查滤清器有无渗漏或其他异常现象。
持续试验到最终破损（破裂或泄漏），或内压力达到1000kpa为止。

试验原始记录至少应包括下列内容：
破损压力，以kpa表示，或压力到1000kpa未损坏；
被试滤清器状况，是新的还是使用过的，若使用过的，使用时间约为多长；
滤清器的型号和制造厂；
试验人员和试验日期。

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