1．主要结构
由框架、主油缸、侧油缸、侧缸升降机构、小车机构、液压控制系统及连接管路、低压注水系统和高压加水系统、操作系统等组成。
2．框架
利用理论力学和材料力学知识对框架各支梁进行计算与校核，然后用SOLIDWORKS软件进行优化设计，确保框架各支梁经济、安全，选用材料的综合性能优异，连接部位强度良好，保证使用安全可靠。
3．主侧油缸：
按重型油缸设计制作，能承受较大的反压力；每支缸配液压锁，杜绝因外部泄露造成的油缸退让，提高设备的可靠性。
4．侧缸升降机构：
使用油缸实现升降，相比丝杆升降机构，具有噪音小、维护简单等优点。
5．小车机构：
负责管件试压工作位置的送入和送出，小车运动使用推拉油缸实现，因为试压环境有水潮湿，电器控制故障率高且不安全。
6．液压系统
配备有电磁溢流阀，可以调节系统压力、并可确保系统安全运行；设计配置了冷却器，在炎热天气时用于降低油温；油泵选用柱塞泵。油缸速度8.6mm/s.

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