1用途
本试验台适用于地铁车辆车钩的机械连挂、电路连挂、气路连挂功能的测试。
2技术要求
设备主要由车钩固定安装座、电钩连接安装座、驱动装置、电气控制系统等组成。
车钩固定安装座必须满足深圳地铁6号线所有车钩的固定,且车钩安装孔距离具备调节功能。
两个车钩固定安装座相对位置可调,调节距离上下不低于±90mm,左右不低于±90mm。
车钩连挂行程在900mm-1000mm之间。
车钩连挂速度必须在0-0.6km/h之间,可调节。
车钩连挂驱动装置必须采用自身动力。
车钩连挂试验台气路连接接口位于车钩固定安装座上。
车钩连挂试验台必须具备保压功能,压力测试必须有设备自身压力表显示及操作系统反馈显示两种途径。
电钩连接安装座,能够测试电钩的连挂状态并能够测量电钩的连接情况及阻值。
电气控制系统必须采用当前新的操作系统及配置。
电气系统控制系统能够控制车钩的连挂及设置车钩连挂速度。
电气控制系统能够测量电钩的连接状态及阻值数值。
电气系统能够测量车钩连挂的气路压力,设定保压时间,测试压降。
3技术参数
电源:AC 380V/50HZ
气源压力:750 kPa -1000 kPa
车钩连挂速度:0-0.6km/h,可调
车钩连挂行程:1000mm
气压测试精度:1 kPa
电钩连接测试精度:1mΩ
车钩偏移量:上下±90mm,左右±90mm

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