(1) 确认被检查车辆电源接通, 处于制动状态。
(2) 确认与防滑器相联接的各电缆接头无松动。
(3) 检查速度传感器端部与齿顶间的间隙: TFX 型为(1.00.2) mm, SWKP型为(1.50.5) mm。 不符合要求时, 可用紫铜垫片调整。
(4) 防滑系统重新接线后应做轴位对应检查。
(5) TFX 防滑器试验要求
a) 诊断各轴防滑阀快速制动缓解功能正常, 主机无故障码显示(详见 9.6)。
b) 防滑器功能代码见表 6-8, 防滑器显示代码见表 6-9。
(6) SWKP 型防滑器试验要求
a) 通过压力继电器启动防滑器主机, 当制动管压力大于 300kPa 时防滑器主机电源须处于接通状态。 当制动管压力小于 100kPa 时(30±2) min 后主机关闭。
b) 再次启动防滑器主机, 检查防滑器主机数码管是否显示“99”, 如显示“95”时, 按“清除” 按钮, 使其显示“99”。
c) 按住测试按钮不小于 3s, 进行系统测试。 主机显示“89” →“99” 检查防滑阀与速度传感器正确对应关系。 当 1 轴传感器指示灯闪烁时, 1 位轴防滑阀连续 2 次排风; 当 2 轴传感器指示灯闪烁时, 2 轴位防滑阀连续 2 次排风, 依次类推。
d) 检查 5km/h 继电器输出信号, 按下防滑器主机上的门控按钮, 检查相应触点须闭合。
e) SWKP 型防滑器系统正常运行时显示“99”, 系统测试时显示代码为“89”。 “72”表示单轴出现故障, “73”表示多轴出现故障。 具体故障代码见表 。

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