一般条件
1除另有规定外，试验应在温度为25℃±5℃，相对湿度为25％～90％，大气压力86kPa～106kPa的环境中进行。
2 测试样品交付时需要包括必要的操作文件，以及和测试设备相连所需的接口部件，如连接器、冷却系统等，制造商需要提供动力电池系统的工作限制，以保证整个测试过程的安全。
3 当测试的目标环境温度改变时，在进行测试前测试样品需要完成环境适应的过程：在低温下静置不少于24h;在高温下静置不小于16h;或单体电池温度与目标环境温度差值不超过2℃。测试样品如果包含蓄电池控制单元，则环境适应过程需要将其关闭。
4 电池系统的额定容量对于测试过程具有重要影响。如果电池系统实际可用容量与额定容量之差的绝对值超过额定容量的5%,则在测试报告中要明确说明，并用实际可用容量代替额定容量用于充放电电流及SOC计算的依据。
5 调整SOC至试验目标值n%的方法：按制造商提供的充电方式将电池系统充满电，静置1h，以1I3 恒流放电（100-n）/100*3h，或者采用制造商提供的方法调整SOC。每次SOC调整后，在新的测试开始前试验对象应静置 30 min。
对于气液相变冷却系统，可直接测试蒸发器的流阻；
选择以下两种方式中的一种进行试验：
a) 用 R134a制冷剂或者客户指定的制冷剂（气态，0℃）以16g/s(57.6kg/h或1.13L/s)的流量流过蒸发器；
b）或采用干燥空气（25℃，103kPa），以3.89L/s或16.8kg/h的流量流过蒸发器；
用精密压力传感器（或其他精密压力测量装置）测量蒸发器进出口的压力，压力差值即为蒸发器在规定工况下的流阻（Pa·s/m2）。
固体相变蓄热系统储热能力测试
1 对于固体相变蓄热系统在室温下将电池系统调节至SOC=100%，并静置到电池最高温度与设定目标温度差值在±1℃之间。
2 电池系统以1I3电流从SOC=100%放电至SOC=0%，再根据制造商提供的电池系统快充策略，将电池系统充电至SOC=100%，停止试验。
3 记录过程中电池系统最高温度。
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